En fin d'année 2011, le trafic ferrovière va fortement augmenter sur la ligne dite "de la Bresse". Au quotidien, ce ne seront pas moins de 40 trains supplémentaires qui vont traverser Villemotier, Bourg- en-Bresse, Saint-Etienne-du-Bois ou encore Coligny. Ces trains, chargés de marchandises et de matières les plus diverses seront très longs, très lourds et par conséquent très bruyants. Depuis des mois, les membres de l'association ARLiB (Associations de Riverains de la Ligne de la Bresse), revendiquent des protections sonores et des aménagements de passages à niveau pour protéger les riverains de cette ligne ferrovière. Mais rien n'est fait.

Le 18 septembre dernier, lors d'une réunion organisée à Viriat sous l'égide de Jean-François Debat, maire de Bourg et vice-président du Conseil Régional, Réseau Ferré de France (RFF) s'était engagé à fournir des données fiables concernant l'augmentation du trafic, des nuisances sonores et des aménagements à prévoir. Une demande était faite pour que le Préfet prenne en charge ce dossier délicat. Depuis cette date, rien n'a bougé. Les riverains n'acceptent pas d'être sacrifiés. ARLIB, à bout de patience devant le dédain de RFF et l'attentisme des pouvoirs publics, a décidé de se faire entendre.

Le 16 avril, ils feront du bruit à la hauteur de ce qu'ils subiront d'ici quelques mois. Avec l'arrivée de nombreux adhérents de Bourg-en-Bresse, l'association est aujourd'hui représentative des riverains de Coligny, jusqu'au chef lieu du département.

L'association ARLiB est gérée et animée par Thierry Perrin-Hudry, président ; Bernard Badoux, vice-président ; Marie-Thérèse Potelle, secrétaire, Yves Scordia, trésorier ; Georges Chivry, Marc Amoura, Franck Guyard, M Collomb, Michel Maisonneuve ; membres du conseil d'administration. Pour tous renseignements, d'adresser à Thierry Perrin-Hudry : 06 80 33 84 42.