ARLIB

ARLIB : Manifestation le samedi 14 novembre

Samedi 14 novembre 2009 l'Association des Riverains de la Ligne de la Bresse (ARLIB) a donné rendez-vous (de 10 h à 12 h) aux riverains de la ligne de la Bresse, au passage à niveau de Moulin des Ponts

- Jusqu’à 300 trains par jour

- Zéro protection sonore prévue

- Zéro aménagement des passages à niveau et suppression de certains - Des riverains sont venus des villages d’alentour

Les voitures sont arrêtées, pour expliquer les revendications de l'Association des Riverains de la Ligne de la Bresse et une pétition est signée par ceux qui se sentent concernés. Les journalistes prennent des notes et des photos. M. Debat, Maire de Bourg en Bresse et vice-président du conseil régional Rhône-Alpes, est présent pour nous écouter et nous informer

 M. Aimé Girard, maire de Villemotier, vient aussi se joindre à nous avec les conseillers municipaux de sa commune.

Nous espérons que cette manifestation fera prendre conscience aux responsables politiques, aux décideurs, qu'il faut prendre en compte toutes les conséquences de l'évolution du trafic, sur la voie ferrée existante.

Nous espérons aussi que les riverains, tout au long de cette voie ferrée, seront de plus en plus nombreux à nous rejoindre. Nous continuerons, avec eux à demander des protections et des aménagements le long de cette ligne qui va recevoir un trafic de plus en plus intense et bruyant.

ARLIB : pour ne pas oublier la ligne "de la Bresse"

La future ligne LGV, tout le monde en parle et les médias font souvent écho des préoccupations et des griefs des uns et des autres. Mais un autre dossier n'est jamais ou très rarement abordé : celui concernant la ligne ferrovière dite "de la Bresse". Sur cette ligne, transitent actuellement, avec le trafic voyageurs, une soixantaine de trains de fret par jour. Pour désengorger la vallée du Rhône, le trafic fret va passer quotidiennement à plus de 280 trains, des trains lourds, lents et bruyants. L'augmentation de ce trafic va débuter dès 2011 et Réseau Ferré de France (RFF) n'a prévu aucun aménagement sonore pour protéger les riverains du vacarme qui sera incessant et pas supportable, aucun aménagement concernant la sécurité des passages à niveau qui sont empruntés, entre autre, par de nombreux cars scolaires et convois agricoles.

Depuis des mois, l'Association des Riverains de la LIgne de la Bresse (ARLIB) alerte les élus, RFF, les pouvoirs publics. L'association a beau tiré la sonnette d'alarme, aucune réponse et surtout pas un seul engagement concernant la prise en charge des nuisances liées à l'augmentation du trafic.

ARLIB a donc décidé d'agir afin d'alerter l'opinion publique. Un panneau alertant des nuisances a été posé à Moulin-des-Ponts. Samedi dernier, les bénévoles de l'association ont arrêté les automobilistes venant de Roissiat et de Marboz, les ont sensibilisés au problème, ont distribué des tracts et ont récolté quelques 200 signatures de soutien en 2 heures.  

La manifestation de Villemotier est la première, d'autres vont suivre. Soutenus par le Conseil Municipal, les membres d'ARLIB ont également reçu la visite de Jean-François Debat, maire de Bourg et Conseiller Régional qui a pu mesurer les conséquences de l'évolution du trafic pour les riverains.

Article du Progrés du 14/11/09

Manifestation

le samedi 14 novembre

à Villemotier (Moulin des Ponts)

Jean-Marc Perrat

Le Progrès

Manifestation le matin à Villemotier (Moulin des Ponts), rassemblement l'après-midi à Bény, associations et populations ne désarment pas pour convaincre les décideurs politiques et Réseau ferré de France (RFF)

« Il est temps que cette affaire se termine… » Pour Georges Rodet, maire de Bény, « le lourd dossier du tracé de la future Ligne à grande vitesse (LGV-branche sud en 2020) doit être refermé, au risque de laisser des traces. »

Ses administrés ont tout de même voulu marquer les esprits une dernière fois. Environ 130 personnes se sont ainsi retrouvées hier après-midi sur le terrain de rugby du village. Guidés par le président de l'association Bény environnement, Patrick Morand, les habitants, petits et grands, ont écrit : « Bény Non LGV !!! ». Un ULM devait immortaliser l'événement vu du ciel. Mais la météo capricieuse l'a cloué au sol et un petit avion de tourisme a rempli la mission à sa place. Après l'effort, le réconfort. Des verres de vin et de chocolat chauds ont été distribués par l'équipe du président Morand. L'occasion pour Georges Rodet d'un ultime message : « Jusqu'au 15 décembre, nous travaillerons sur les contributions. Ensuite, les choix seront faits. Je reste favorable à ce que la ligne de la Bresse serve de couloir à la LGV. Nous ne sommes pas opposés au modernisme. Nous sommes pour un partage des nuisances. Que Bény ne soit pas sacrifié après 6 km d'autoroute (A39) et la RD 1 083 avec ses 20 000 véhicules par jour. »

Le matin, la mobilisation était au Moulin des Ponts sur le territoire de Villemotier. Les militants de l'association des Riverains de la ligne de la Bresse ont intercepté les voitures et sensibiliser leurs occupants : « En 2010, la ligne de la Bresse passera de 60 à 280 trains par jour, dont des transports de marchandises (le fret), très longs et très bruyants, précise le président Thierry Perrin. Nous n'avons aucune information sur les aménagements indispensables de la ligne, des quatre passages à niveau. Nous demandons en vain des protections phoniques, de la sécurité. »

Le conseil municipal de Villemotier et le vice-président de la Région, Jean-François Debat, sont venus à la rencontre des manifestants : « Lorsqu'on triple le trafic, on ne peut faire l'économie des aménagements », a confirmé le maire de Bourg.

Deux cents signatures se sont ajoutées à la pétition qui s'en ira à la préfecture et au ministère. La semaine prochaine, l'association remettra ça à Saint-Étienne-du-Bois.